علاج تسرب الفريون

في حاله تسرب شحنه الفريون كاملة ما هي الخطوات المتبعه وكم قياس الضغوط اثناء الشحن

الإجابة
في البداية سنفترض أن جهاز التكييف لدينا هو  نوع شباك  كيف نعرف انه لايوجد شحنة  فربون نهائيا   في  وحدة منظومة التبريد والتكييف
1- نلاحظ أن جهاز التبريد يعمل باستمرار دون توقف ولا يقوم بأي عملية تبريد نهائي
2- درجة حرارة الهواء الخارج من المبخر مرتفعه
3- ضغط المبخر مرتفع
4- عند وجود زيت علي المواسير من الخارج خصوصا عند الأماكن التي تم بها لحام فيتم إحضار كوب به بعض الماء والفيري وسفنجة  فتغمس السفنجة في الكوب وتوضع غلي أماكن اللاحمات في المواسير حيث يدل وجود فقاعات الهواء الخارجة من مكان اللحام  علي وجود تنسيم في الدائرة أو نستعمل احد الأجهزة الالكترونية الحديثة للكشف علي أماكن التتنسيم
5- عند ملاحظة أن ترمله كهرباء الضاغط منفجرة ويوجد زيت
أما الخطوات المتبعة  لإعادة تشغيل جهاز التكييف بصورة طبيعيه ومعالجة تسريب الفريون من جهاز التكييف
وكيفيه شحنه
1-  لو افترضنا أن جهاز التكييف نوع شباك فيتم وضع جهاز التكييف يميلان ناحية المكثف حتي يتساقط الماء الي الخارج ونغسل جهاز التكييف بالماء ناحية المبخر والمكثف والضاغط مع مرعاه تركيب كيس بلاستيك علي الماتور لو كان الجهاز مكيف شباك  حتي لا يدخل بعض الماء إلي أجزاء الماتور الداخلية وأيضا مرعاه عدم نزول الماء ناحية مفاتيح التشغيل

2- يتم تركيب بلف شحن في ماسورة السحب ( ماسورة الراجع )   لوكان جهاز التكييف نوع شباك ولم يوجد به بلف شحن
3- نقوم بضغط الدائرة بالنتروجين بتوصيل  خرطوم العداد الأوسط باسطوانة النتروجين  وخرطوم الضغط المخفض ببلف ماسورة السحب.
لمعرفة مكان التنسيم باستعمال الماءوالفيري أو احد أجهزة اكتشاف التنسيم
ثم نقوم بطرد غاز النتروجين خارج الدائرة ولحام مكان التنسيم  إن وجد


4- نتأكد من أن مؤشر عداد الشحن المنخفض علي الصفر وان لم يكن علي الصفر نقوم بفك غطاء العداد وأزاله الطبه في بعد الأنواع العدادات وتحريك المسمار الرجلاش ناحية الصفر  ثم  نقوم بتعبئة جهاز التكييف ببعض صغير من الفريون والتأكد من عدم وجود تنسيم داخل الدائرة وعند عدم وجود صوت فريون يدل علي عدم وجود تنسيم

5- نقوم بإخراج الفريون خارج الدائرة

6- نعمل فاكيوم للدائرة فنقوم .بتوصيل خرطوم العداد الأوسط بالطلمبة وخرطوم الضغط المخفض بماسورة السحب      
ونقوم بتشغيل جهاز الفاكيوم وننتظر حوالي 30 دقيقه آو حثي أن يصل مؤشر  عداد الضغط المنخفض ألي

30 وهي نهاية مؤشر عداد الضغط المنخفض   ثم نقوم بإطفاء الفاكيوم
7- نقوم بعملية برج   إخراج الهواء من خراطيم  التوصيل  كالأتي بغلق محبس عداد  الشحن المنخفض  وتوصيل خرطوم العداد الأوسط بالفريون ( لو متوفر لدينا ميزان نضع اسطوانة الفر يون عليه يكون أفضل ) المناسب لجهاز التكييف  ونحن هنا نفترض انه جهاز تكييف نوع شباك
وفتح سنة من  خرطوم عداد الضغط المنخفض   الموجود ببلف الشحن  في ماسورة السحب وفتح محبس عداد الشحن المنخفض  ثم نقوم بتعبئة جهاز التكييف ببعض الفريون كالتي ربط  خرطوم عداد الضغط المنخفض   الموجود ببلف الشحن  في ماسورة السحب وتعبئة جهاز التكييف ببعض الفريون( لوكان الجو بارد  نحضر وعاء أو سطل نضع به بعض الماء الحار ثم نضع الاسطوانة بداخله حتي نستطيع تعبئة الفريون بيسر وسهولة وسرعة ) ثم نقوم بتشغيل الجهاز ووضع فك جهاز الأمبير في داخل طرف سلك الكهرباء وتكملة تعبئة الفريون  باستخدام احدي الطرق الاتيه
1- بوزن الفريون الموجود في الدائرة
2- بمعرفه مقدار الأمبير  المسحوب اللازم
3- وجود تعريق ماء علي ماسورة السحب
8- يتم تعبئة الفريون لغايه مقياس 60 في عداد الضغط المنخفض وحسب حال الجو الخارجي للمكان
أما لوقمنا بتركيب  بلف في خط الطرد به عداد شحن (الضغط العالي )او (هاي برشر ) سيكون الضغط المرتفع  200 او250  حسب قدرة الضاغط